Low shear rheological behaviour of two-phase mesophase pitch

The low shear rate rheology of two phase mesophase pitches derived from coal tar pitch has been investigated. Particulate quinoline insolubles (QI) stabilised the mesophase spheres against coalescence. Viscosity measurements over the range 10–10⁶ Pa s were made at appropriate temperature ranges. Increasing shear thinning behaviour was evident with increasing mesophase content. At low mesophase contents the dominant effect on the near Newtonian viscosity was temperature but at higher contents it was the shear rate; temperature dependence declined to near zero. The data indicated that agglomeration could be occurring at intermediate mesophase volume fractions, 0.2–0.3. The Krieger–Dougherty function and its emulsion analogue indicated that in this region the mesophase pitch emulsions actually behaved like ‘hard’ sphere systems and the effective volume fraction was estimated as a function of shear rate illustrating the change in extent of agglomeration. At the higher volume fractions approaching the maximum packing fraction, which could only be measured at higher temperatures, the shear thinning behaviour changed in character and it is considered that this is possibly due to shear induced deformation and breakup of dispersed drops in the shear field.     

渤海SZ36-1油田注聚井堵塞原因分析

聚合物驱已成为渤海SZ36-1油田高效开采主要的稳产、增产技术。在聚合物驱开发过程中,随着聚合物累计注入量的增加,总体注入状况变差,有相当一部分井的注入压力已经接近或达到油层的破裂压力,达不到配注、间歇注入等,严重影响聚驱效果。从地质、聚合物吸附滞留、垢样分析和高价离子配伍性等方面探讨分析了聚合物驱时注聚井堵塞的原因,提出了相应的治理建议,对今后注入困难井措施改造有指导意义。     

修正B-Y机械钻速预测模型在气体钻井中的应用

目前在已建立的钻压、转速、排量等钻井参数与机械钻速的关系模型中,最具代表性的为Bourgoyne和Young利用多元回归方法建立的各种钻井参数与机械钻速之间的关系模型。将Bourgoyne和Young的机械钻速预测模型应用于气体钻井中,并结合元坝103井的实钻资料进行分析,得到了气体钻井条件下机械钻速的预测模型。     

压力平衡式水下开孔机液压控制系统的设计

在高压管道上进行带压开孔作业时,管道内的高压液体作用在开孔机主轴下端,产生了很大的轴向阻力.笔者设计的压力平衡式开孔机能将主轴下端的液体压力作为控制信号,推动液控换向阀换向,将液压系统中的高压液体引入到开孔机主轴的上端,使开孔机主轴两端的作用力相互平衡,解决了开孔机主轴上轴向阻力过大的问题.     

气候变暖背景下海洋工程设计中几个方面的新提法

介绍了全球气温升高对海洋工程的影响.传统的海洋工程设计中都没有考虑气温升高这个情况.而气温还在进一步升高,气温升高导致海平面上升;洋面气温高,这又导致台风频发强度增大.在海洋工程设计中应该考虑到这些影响.本文介绍了应对全球气温升高和海平面升高,设计高水位、年极值波高和设计风速的一种新提法.     

基于Pro／E的双级减速箱的虚拟设计与仿真

介绍基于Pro／Ei维设计平台,对双级渐开线圆柱齿轮减速器进行虚拟设计,其中包括参数建模、虚拟装配、检验调试、仿真分析及优化设计等．运用该技术对产品进行虚拟设计,突出显示了其高效性、可行性与节约成本等优势．     

清单模式下石油天然气建设项目造价管理研究

阐述石油天然气工程建设项目和工程造价的特点,分析目前中国石油天然气建设工程项目工程造价管理中遇到的问题,对比国际通行的工程造价管理模式。在此基础上,对我国石油建设工程量清单的特点进行分析,探讨石油天然气建设工程项目工程造价管理模式及计价方式改革。     

隧道穿越段长江大堤渗流稳定性分析

某长江隧道盾构机穿越江北大堤后,堤身出现裂纹且累计沉降较大,工程采用深层搅拌桩对堤身进行加固。为了检验深层搅拌桩对长江大堤堤身加固后的渗流稳定性,采用三维饱和-非饱和渗流有限元法,根据具体的工况建立了大堤的有限元渗流分析模型,并运用该模型分析了历史最高水位条件下加固后大堤的渗流性态。计算结果表明:深层搅拌桩消减水头的作用明显,土体渗透系数越大,深层搅拌桩的阻水作用越明显;堤身与堤基的渗透坡降均小于相应土体的允许渗透坡降,加固后长江大堤的渗流性态是正常的、安全的。     

高压干式海底管道焊接维修工艺技术

随着我国海洋石油工业的高速发展,海底输油管道数量逐年增加。截止到2010年,我国海域铺设的海底管道已超过3 000km,由于服役时间的延长、腐蚀老化、海浪冲刷、渔民作业等原因,海底输油管道泄漏事故频繁发生。针对事故多发的海底平管,论述了基于干式舱系统的海底管道停产情况下的干式焊接维修工艺技术,对我国海洋石油工业的发展具有重要意义。     

泥浆立管系统振动仿真分析

泥浆立管在工作时会产生较大振动,分析了引起振动的主要原因。采用有限元方法计算了立管系统的固有频率,并使用CFD方法分析了泥浆自身脉动激励现象。通过对比计算,确定了大涡湍流模拟方法适用于流体脉动现象仿真。计算结果表明:泥浆自身脉动激励不是立管振动的主要因素,同时提出了有效遏制立管振动的方法和建议。